En raison du succès écrasant de la RS: Racing EVOXIV 2023, le design de l'EVOXV est étroitement basé sur celui de l'EVOXIV, mais avec des avancées technologiques grâce à l'introduction de nouveaux matériaux : Taffeta dans la partie supérieure de la manche de guindant et Lite Skin Aramid dans le point d'écoute.
Les nouveaux matériaux ont permis aux concepteurs d'améliorer la durabilité et d'augmenter la résistance à l'étirement pour créer une voile de course encore plus réactive et compétitive.
Points forts
L'évolution de la voile de course la plus victorieuse
RS:Racing détient plus de titres mondiaux et de records de vitesse que toute autre voile de course au cours des 20 dernières années
Performance sans compromis
RS:Racing est entièrement axée sur la vitesse sur le parcours, offrant une puissance énorme et une excellente stabilité
Profil ultra stable
Grâce à un design à 7 lattes et 4 cambers, la RS:Racing est super stable, offrant une maniabilité parfaite dans des conditions surpuissantes
Perfection aérodynamique
L'utilisation de méthodes avancées de CFD a permis aux concepteurs d'optimiser le flux d'air de manière inégalée
Caractéristiques
- Lattes tubulaires en carbone pour le flux d'air - Les lattes tubulaires en carbone sont disposées de manière aérodynamiquement correcte, en tenant compte de l'inclinaison de la voile lors de la navigation. Cela améliore le flux d'air, permet une rotation plus facile et une accélération plus rapide.
- Impression interne - Le corps de la voile utilise des panneaux laminés imprimés en interne. Léger et durable.
- Fenêtre ultra claire - Légère et extra claire.
- Lite skin Aramid - Extrêmement résistant, résistant à l'abrasion et léger. Nouveau pour 2024.
- Construction quadruple du guindant - 4 niveaux de matériau composent la manche de guindant pour augmenter la résistance et la performance de charge dans cette zone critique et très sollicitée de la voile. Nouveau pour 2024, le Taffeta dans la partie supérieure de la manche de guindant augmente la résistance à l'étirement, la performance et la durabilité.
- Nervure de bord d'attaque - Des nervures en carbone cousues sur le bord d'attaque de la manche supérieure stabilisent cette section critique du profil sur les lattes les plus hautes où les cambers ne sont pas utilisés. Cela aide à maintenir le profil de la voile propre, réduisant la traînée, permettant une vitesse de pointe plus élevée et assurant une rotation correcte.
- Nouveaux matériaux dans le guindant et le point d'écoute - Les nouveaux matériaux ont permis aux concepteurs d'améliorer la durabilité et d'augmenter la résistance à l'étirement pour créer une voile de course encore plus réactive et compétitive.
