FOIL RACING. NEU DEFINIERT.
Nach dem Erfolg des 2024 Flight EVO lagen die Hauptverbesserungen für 2025 auf der Hochleistungsfähigkeit und Stabilität.
Für 2025 wurde das Seitenverhältnis noch weiter erhöht. Die Gabelbaumlänge und die Kopfbreite wurden reduziert, um die Hochleistungsfähigkeit erheblich zu verbessern, und der Twist des Achterlieks wurde ebenfalls aktualisiert.
Es gibt mehr Twist im unteren Achterliekbereich, was Ihnen beispiellose Beschleunigung in Böen verleiht, während der engere Kopf die Nase getrimmt hält, wenn die Kraft einsetzt, um ein Anheben der Nase zu verhindern und die gesamte zusätzliche Kraft direkt in Geschwindigkeit umzuwandeln.
Die Breite des Masttasche wurde weiter erhöht, um die doppelte Oberfläche des Segelprofils zu erweitern. Dies verbessert die Effizienz des Luftstroms und, noch wichtiger, erhöht die Profilstabilität erheblich.
Alle Latten sind aus reinem Carbon, was das Gewicht reduziert und das Profil des Segels stabilisiert.
Stärken
Kompromisslose Leistung
RS:Flight ist voll auf Rennkursgeschwindigkeit fokussiert und bietet enorme Kraft und hervorragende Stabilität
Foil-spezifisch
Entwickelt ausschließlich für Foil-Racing, nutzt RS:Flight Designmerkmale, die bei Finnen-Segeln aufgrund der Notwendigkeit von Kontrolle und Windfreigabe nicht möglich sind
Felsenfestes Profil
Dank des 7-Latten-Designs (6 Latten in 4.3 und 4.9) und 4-Cam-Designs ist RS:Flight super stabil und bietet perfektes Handling bei überpowerten Bedingungen
Aerodynamische Perfektion
Der Einsatz fortschrittlicher CFD-Methoden ermöglichte es den Designern, den Luftstrom auf unvergleichliche Weise zu optimieren
Besondere Merkmale
- Luftstrom-Röhren-Carbon-Latten - Röhren-Carbon-Latten sind aerodynamisch korrekt angeordnet, wobei der Neigungswinkel des Segels beim Segeln berücksichtigt wird. Dies verbessert den Luftstrom, ermöglicht einfachere Rotation und schnellere Beschleunigung.
- Zwei Schothornpositionen
- Vierfache Masttaschenkonstruktion - 4 Materialschichten bilden die Masttasche, um die Stärke und Tragfähigkeit in diesem kritischen, hochbelasteten Bereich des Segels zu erhöhen. Taffeta in der oberen Masttasche erhöht die Dehnungsresistenz, Leistung und Haltbarkeit.
- Liteskin-Aramid-Schothornkonstruktion - Extrem stark, abriebfest und leicht.
- Schothorn-Schlaufen
- Einzelnaht
- Ultra-klares Fenster - Leicht und extra klar.
- Vorderkantenrippe - Carbon-Rippen, die an der Vorderkante des oberen Ärmels angenäht sind, stabilisieren diesen kritischen Abschnitt des Profils an den höchsten Latten, wo keine Cams verwendet werden. Dies hilft, das Profil des Segels sauber zu halten, den Widerstand zu reduzieren, höhere Höchstgeschwindigkeit zu ermöglichen und eine ordnungsgemäße Rotation sicherzustellen.
- High-Aspect-Design - Der Umriss des RS:Flight ist viel höher als der Umriss des RS:Racing. Dies ermöglicht es dem Segel, jeden Windstoß maximal auszunutzen und fördert maximale Geschwindigkeit sowie Aufwind-/Abwindleistung.
- Enges Achterliek-Design - Da die Kontrolle über Chop kein Problem ist, wenn man auf dem Foil ist, ist RS:Flight mit einem engeren Achterliek als ein reines Slalomsegel gestaltet. Dies erhöht die Beschleunigung und Effizienz und ermöglicht die Verwendung eines kleineren Segels.
