TWIN CAM FREERIDE
Racing-Segel-Leistung ohne die Einschränkungen eines reinen Slalom-Segels. 2 Cams und ein schmaleres Vorliek machen das V8 einfacher zu riggen, halsen und wasserstarten als ein reines Racing-Segel. Lassen Sie sich nicht von der Benutzerfreundlichkeit täuschen, das V8 kann sich auf einem Rennkurs behaupten und bietet sogar besseres frühes Angleiten als die fortschrittlichsten Slalom-Segel. Perfekt geeignet für Foil oder Finne.
Stärken
Zugängliche Leistung
Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung werden nahe an der des RS:Racing liegen, aber das Riggen, Halsen und Wasserstarten wird durch das Twin-Cam-Setup, die leicht reduzierte Vorliekspannung und das schmalere Vorliek einfacher sein.
Finne oder Foil
Gleich gut geeignet für Foil oder Finne, ermöglicht das V8, das Beste aus jeder Session herauszuholen, egal wo Sie sind.
Stabilität
Ultimative Kontrolle und Stabilität werden durch das 7-Latten-Layout mit 2 Cams gewährleistet.
Windbereich
Dank des breiten Trimbereichs und des super stabilen Profils hat das V8 einen enormen Windbereich.
Besondere Merkmale
- Luftstrom-Rohrlatten - Direkt abgeleitet von Slalom-F&E, reduziert das Luftstrom-Lattenlayout den Widerstand und erhöht die Geschwindigkeit. Rohrlatten bieten geringes Gewicht und optimale Stabilität.
- Intern bedruckter laminierter Film auf den oberen Paneelen
- Klares Fenster - Geringes Gewicht und hohe Sichtbarkeit.
- Doppeltes Vorliek-Paneel - Bestehend aus einem überlagerten Monofilm-Paneel und einem X-Ply-Paneel, bieten sie ausgezeichnete Nahtfestigkeit für zusätzliche Stärke in diesem extrem hoch belasteten Bereich des Segels und die reaktionsschnelle Lastverteilung, die die Verwendung eines einzelnen Paneels ohne Quernähte ermöglicht.
