





Aufgrund des überwältigenden Erfolgs des RS: Racing EVOXIV 2023 basiert das Design des EVOXV eng auf dem des EVOXIV, jedoch mit technologischen Fortschritten durch die Einführung neuer Materialien: Taffeta im oberen Masttaschenbereich und Lite Skin Aramid im Schothorn.
Die neuen Materialien haben es den Designern ermöglicht, die Haltbarkeit zu verbessern und die Dehnungsresistenz zu erhöhen, um ein noch reaktionsschnelleres und wettbewerbsfähigeres Rennsegel zu schaffen.

Stärken
Die erfolgreichste Rennsegel-Evolution
RS:Racing hält mehr Weltmeistertitel und Geschwindigkeitsrekorde als jedes andere Racing-Segel in den letzten 20 Jahren
Kompromisslose Leistung
RS:Racing ist voll auf Rennkursgeschwindigkeit fokussiert und liefert enorme Kraft und exzellente Stabilität
Felsenfeste Profil
Dank des 7-Latten, 4-Cam-Designs ist RS:Racing super stabil und bietet perfektes Handling bei überpowerten Bedingungen
Aerodynamische Perfektion
Der Einsatz fortschrittlicher CFD-Methoden ermöglichte es den Designern, den Luftstrom auf unvergleichliche Weise zu optimieren
Besondere Merkmale

- Luftstrom-Rohrkohlelatten - Rohrkohlelatten sind aerodynamisch korrekt angeordnet, wobei der Neigungswinkel des Segels beim Segeln berücksichtigt wird. Dies verbessert den Luftstrom, ermöglicht einfachere Rotation und schnellere Beschleunigung.
- Intern bedruckt - Der Segelkörper verwendet intern bedruckte, laminierte Paneele. Leicht und langlebig.
- Ultra klares Fenster - Leicht und extra klar.
- Lite Skin Aramid - Extrem stark, abriebfest und leicht. Neu für 2024.
- Vierfache Masttaschenkonstruktion - 4 Materialschichten bilden die Masttasche, um die Stärke und die Lastaufnahmeleistung in diesem kritischen, hochbelasteten Bereich des Segels zu erhöhen. Neu für 2024, Taffeta im oberen Masttaschenbereich erhöht die Dehnungsresistenz, Leistung und Haltbarkeit.
- Vorderkantenrippe - Kohlenstoffrippen, die an der Vorderkante des oberen Ärmels angenäht sind, stabilisieren diesen kritischen Abschnitt des Profils an den höchsten Latten, wo keine Camber verwendet werden. Dies hilft, das Profil des Segels sauber zu halten, den Widerstand zu reduzieren, höhere Höchstgeschwindigkeiten zu ermöglichen und eine ordnungsgemäße Rotation sicherzustellen.
- Neue Materialien in Masttasche und Schothorn - Die neuen Materialien haben es den Designern ermöglicht, die Haltbarkeit zu verbessern und die Dehnungsresistenz zu erhöhen, um ein noch reaktionsschnelleres und wettbewerbsfähigeres Rennsegel zu schaffen.