Rendimiento de vela de race sin las complicaciones de una vela de slalom pura. 2 cams y una funda de grátil más estrecha hacen que la V8 sea más fácil de aparejar, trasluchar y arrancar desde el agua que una vela de race pura. Sin embargo, no dejes que la facilidad de uso te engañe, la V8 puede mantenerse por sí sola en un circuito de carreras y presume de un planeo temprano incluso mejor que las velas de slalom más avanzadas. Perfectamente adecuada para foil o aleta.
Puntos fuertes
Rendimiento accesible
La velocidad máxima y la aceleración estarán cerca de la RS:Racing, pero el aparejado, las trasluchadas y el arranque desde el agua serán más fáciles gracias a la configuración de doble cam, la tensión de amura ligeramente reducida y la funda de grátil más estrecha
Aleta o Foil
Igualmente en casa con foil o aleta, la V8 te permitirá sacar el máximo provecho de cada sesión, sin importar dónde estés
Estabilidad
El control y la estabilidad definitivos son proporcionados por el diseño de 7 sables con 2 cams
Rango de viento
Gracias a un amplio rango de ajuste y un perfil súper estable, la V8 tiene un enorme rango de viento
Características
- Sables tubulares de flujo de aire - Derivado directamente de la I+D de slalom, el diseño de sables de flujo de aire reduce la resistencia y aumenta la velocidad. Los sables tubulares ofrecen ligereza y estabilidad óptima.
- Impresión interna - El cuerpo de la vela utiliza paneles laminados impresos internamente. Ligero y duradero.
- Ventana ultra clara - Ligera y extra clara.
- Panel de grátil doble - Consistente en un panel de monofilm superpuesto y un panel de X-Ply que proporcionan excelentes propiedades de retención de costuras, para mayor resistencia en esta área de carga extremadamente alta de la vela, y el rendimiento de distribución de carga receptiva que permite el uso de un solo panel sin costuras cruzadas.
