Entièrement redessinée pour 2023, la voile de Slalom la plus technologiquement avancée de NeilPryde. Conçue de A à Z avec un nouveau logiciel de conception 3D à la pointe de la technologie. Toute la voile est modélisée en 3D dans sa forme de vol réelle en tenant compte de la torsion et de la courbe de guindant. Le quadruple panneau de guindant permet aux concepteurs d'aligner les panneaux avec les charges les plus élevées. Les lattes en carbone complet au-dessus du wishbone offrent une performance et un poids ultimes.
Points forts
L'évolution de la voile de course la plus victorieuse de la planète
RS:Racing détient plus de titres mondiaux et de records de vitesse que toute autre voile de racing au cours des 20 dernières années
Construction de guindant quadruple
4 niveaux de matériau composent la manche de guindant pour augmenter la résistance et la performance de charge dans cette zone critique et à haute tension de la voile. Ce design de manche de guindant permet de supporter une tension maximale de système de tension et réduit considérablement l'étirement dans la zone de la manche de guindant, augmentant ainsi la performance
Design à 7 lattes
Un contrôle et une stabilité ultimes sont fournis par le design à 7 lattes
Disposition des lattes pour le flux d'air
Les lattes sont disposées de manière aérodynamiquement correcte, en tenant compte de l'inclinaison de la voile lors de la navigation. Cela améliore le flux d'air, permet une rotation plus facile et une accélération plus rapide
Nervure de bord d'attaque
Des nervures en carbone cousues sur le bord d'attaque de la manche supérieure stabilisent cette section critique du profil sur les lattes les plus hautes où les cambers ne sont pas utilisés. Cela aide à maintenir le profil de la voile propre, réduisant la traînée, permettant une vitesse de pointe plus élevée et assurant une rotation correcte
