





Der XC Race ist ein Meilenstein in der Geschichte der Windsurf-Gabelbäume. Der erste Gabelbaum mit integriertem Schotsystem für einfaches Trimmen des Segels während des Segelns. Die Monocoque-Pre-Preg-Carbon-Konstruktion des XC Race in Kombination mit ovalen Durchmesserarmen macht ihn zum ultimativen Racing-Gabelbaum auf dem Markt.

Stärken
Carbon-Konstruktion
Ein superleichtes, supersteifes, unglaublich starkes Material für optimale Konstruktion. Die Vorteile von Carbon bedürfen keiner Einführung
Clever Lösungen
Der Gabelbaum ist mit cleveren Funktionen ausgestattet, die die Nutzung erleichtern
Komfortabler Griff
Ovaler Griff passt perfekt in die Hand und reduziert die Ermüdung der Unterarme
Integriertes Schotsystem
Das einzigartige Interouthaul-System schwingt beim Segeln nicht, ist immer einsatzbereit und ermöglicht eine schnelle Anpassung auf dem Wasser
Besondere Merkmale

Integriertes Interouthaul-System
Entwickelt für Hochleistungs-Racing. Da die Trimmleinen innerhalb der Gabelbaumarme gleiten, bieten sie maximalen Komfort beim Racing, da keine störenden Seile im Weg sind. Spectra-Inhaul-Tau.

Ovaler Durchmesser
Repliziert die natürliche Form Ihrer Handflächen und Finger und bietet großen Komfort und Griffstärke, um Ihre Fahrzeiten zu verlängern. Die ovale Form erhöht auch die Steifigkeit der Gabelbaumarme durch erhöhte Torsionssteifigkeit.

Dyneema-Seile
Der integrierte Gabelbaumhebel und das Endstück kommen mit hochwertigem Dyneema-Seil.

XC Race Endstück
Monocoque maßgeschneiderte Pre-Preg-Carbon-Endstückverlängerung. Mit hohlen Kastensektion-Rohren/quadratischen Profilen. Strukturiert mit 7 Rollen für einfache Handhabung. Kompatibel mit dem Interouthaul-Trimming und verfügt auch über ein Klemmsystem für feste Schot-Einstellungen.

VT-Joint
Das NeilPryde VT-Joint bietet eine steife Gabelbaumverbindung und eine reaktionsschnellere Übertragung der Segelkraft als jedes andere System auf dem Markt.
• Erhöht die Kontaktfläche von der Gabelbaumbefestigung zum Mast. > Kann auf jedem Standarddurchmesser-Mast verwendet werden.
• Reduziert die Wahrscheinlichkeit von Punktbelastungen.
• Minimiert das Spiel zwischen der Gabelbaum- und Mastverbindung.
• Ermöglicht eine einfache Anpassung der Gabelbaumhöhe.
Die Masttasse bietet 2 Kontaktpunkte zwischen der Tasse und dem Mast, schafft eine enge Verbindung und sorgt für eine großartige Kraftübertragung. Die V-Form passt sich Variationen in Standardmastdurchmessern an. Etwas dünnere Masten sitzen weiter im V, während breitere weiter außen sitzen. Der VT-Joint ist Standard bei allen NeilPryde-Gabelbäumen. Zusätzlich kommt er mit einem übergroßen geschmiedeten Carbon-Masttassenmaterial, das auf jeden XC-Gabelbaum abgestimmt ist.

EVA-Griff
Geprägte 3D-Struktur auf der Außenseite des Gabelbaums, um mehr Griff, Komfort und größere Haltbarkeit zu bieten. Trapeztampen-Positionsindikatoren.

Integrierter Gabelbaumhebel
Integrierter Gabelbaumhebel für einfaches Verriegeln und Öffnen. Entwickelt mit reduzierter Oberfläche und geringerem Gewicht.

Trim-Pin-Hebel-Design
Doppelteinlage mit einem einfach zu verriegelnden und zu öffnenden Hebel. Es bietet einfache Endstückanpassung, optimale Lastverteilung und eine steife Verbindung zwischen dem Gabelbaumkörper und dem Endstück.