Incroyable ! De plus en plus rapide en foil volant ! Les planches à foil les plus rapides de JP sont devenues encore plus rapides – encore une fois ! Cette année, la caractéristique la plus importante pour améliorer la performance de toutes ces planches est leur construction : S-TEC donne aux planches un look nouveau et complètement différent et rend les planches déjà très légères encore plus légères ! Les planches décollent plus tôt et sont plus faciles à contrôler dans les airs.
La gamme a été rationalisée aux tailles principales : 80, 85 et 88. L'accent principal a été mis sur l'efficacité, en minimisant spécifiquement la résistance et en améliorant le contrôle dans les airs. Pour y parvenir, les planches présentent un nez plat, des rails fins à l'avant, et un pont légèrement bombé au niveau du nez pour optimiser le flux d'air. La forme du pont dans la zone de positionnement est plate, avec des pads surélevés qui s'étendent au-dessus du rail, offrant un levier constant vers le foil. Seule la taille principale de compétition, le 85, vient maintenant avec une forme complètement nouvelle.
La durabilité reste au niveau éprouvé car tous les renforts importants restent inchangés et surtout grâce à l'utilisation du Biax-Carbon. Seuls les éléments qui n'ont pas de pertinence pour la résistance et la durabilité sont réduits ou abandonnés.
L'autre contribution essentielle à l'économie de poids provient du processus de stratification optimisé qui non seulement crée un look totalement nouveau, mais rend les planches jusqu'à 300 grammes plus légères cette année et contribue à améliorer la performance.
Quelle caractéristique géniale pour toutes les planches HydroFoil Slalom !
Une caractéristique distinctive de la technologie S-TEC est le motif unique résultant de la visibilité des couches composites. Une caractéristique naturelle est l'apparition de zones tachetées de résine et les lignes interconnectées des couches individuelles. En renonçant à des couches supplémentaires de vernis, la planche gagne un poids absolument minimal.

Points forts
TECHNOLOGIE S-TEC
La technologie la plus fine et la plus avancée de JP-Australia. Les planches S-TEC de pointe sont construites avec des matériaux exquis et de qualité supérieure, offrant une légèreté et une durabilité inhabituelles
TRÈS LÉGER
Cela provient du processus de stratification optimisé qui non seulement crée un look totalement nouveau, mais rend les planches jusqu'à 300 grammes plus légères cette année et contribue à améliorer la performance
DESIGN DE COMPÉTITION - SUPER RAPIDE
Design de compétition de slalom en foil. La scène est prête pour améliorer votre vitesse en foil ! Plus rapide et plus efficace dans l'ensemble grâce à un coup de pouce technologique
CONTRÔLE ET VITESSE AMÉLIORÉS
Contrôle exceptionnel sur le foil ! Toutes les planches HydroFoil Slalom sont très courtes, minimisant le poids de balancement et améliorant le contrôle à haute vitesse
Caractéristiques

Renforcement de rail parabolique
Pour une haute durabilité : Les renforts de rail paraboliques fonctionnent comme une lisse le long du rail et sont résistants aux impacts et à l'écaillage de la peinture et augmentent la rigidité

Échelle de footstraps
Vos amis et votre famille prennent constamment votre planche et changent la taille de vos footstraps ? Plus de problème ! L'échelle de footstrap de JP permet un ajustement facile à la taille du pied

Approuvé pour le foil
Construction de boîte renforcée et plus solide. Foil-Tuttlebox avec grand renfoncement sur le pont et grandes rondelles : Les planches Foil-Tuttlebox précédentes venaient avec un grand renfoncement et une rondelle uniquement pour la vis arrière du Tuttlebox

Nez aérodynamique
Les planches sont conçues pour voler dans les airs, donc minimiser la résistance de l'air se traduit par un contrôle et une vitesse améliorés. Taille 85 : forme en V exceptionnellement aiguisée le long du dessous du nez

Forme du pont
Forme de pont plus plate dans la zone de positionnement et pads étendus un peu plus loin que la largeur maximale du rail

Renfoncement pour la boîte de pont
Abaissement du point de pivot du pied de mât qui aide à fermer l'écart entre la planche et le pied de voile pour plus d'efficacité et un contrôle supplémentaire dans le jibe

Découpes de queue et renfoncement de pont
Le volume de queue réduit permet au rider d'enfoncer la queue lors du pompage pour charger le foil pour un décollage instantané. Renfoncement concave à la queue réduit la turbulence et contrôle le flux d'air le long du pont

Boîte Foil-Tuttle
Les planches Tuttle Foil disposent de boîtes avec un renfoncement de 40 mm (trou avant et arrière) et une rondelle de 35 mm

PVC
PVC haute densité sur tout le pont et le dessous

Biax
Renforts en Biax-Carbon dans la zone des footstraps
Contenu du set
- Planche
- Ensemble de sangles