Control y velocidad máxima: eso es lo que importa cuando quieres estar en el podio. Las tres tablas de Slalom -62.5, 72 y 85- están diseñadas para competir en PWA. El control adicional también beneficiará a los riders más ligeros, permitiéndoles mantener el control incluso cuando están completamente sobrepotenciados y permitiéndoles alcanzar rápidamente la velocidad máxima y mantenerla. Este año, la 62.5 tiene una forma completamente nueva.
La nueva 62.5
Junto con los riders del equipo, JP decidió centrarse en el tamaño más pequeño de Slalom PWA donde no entran en juego los foils y este tamaño ahora se ha actualizado con una forma completamente nueva. Los riders del equipo seguían pidiendo velocidades máximas más altas, ya que esto es lo que constantemente buscan. Esto debe ir de la mano con un control mejorado. Y solo puedes beneficiarte de ambos cuando clavas el giro y llevas toda esa velocidad a través del giro en cada marca de giro.
Para lograr todo esto, el diseñador Werner Gnigler adaptó toda la forma de la tabla para ajustarse a los tres principales cambios de forma nuevos:
* Recortes de doble escalón
* Punto de ápice elevado del canto desde la sección media hasta la proa
* Contorno ensanchado en la cola
Los recortes de doble escalón mejoran significativamente el control. La liberación comienza con un recorte poco profundo, profundizándose hacia la cola de la tabla, controlando constantemente el flujo de agua mientras reduce la resistencia. Los recortes también afinan los cantos, lo que facilita inclinar la tabla e iniciar el giro a máxima velocidad.
El punto de ápice elevado del canto evita que la proa se enganche y añade control. Su principal beneficio es que crea más elevación en el giro, lo que aumenta la flotación durante la curva y evita que la tabla se desacelere, permitiendo al rider mantener la velocidad completa durante el giro.
La cola más ancha también contribuye a mantener la velocidad durante los giros y mejora enormemente el planeo temprano y la aceleración.
El concepto general de esta línea de tablas:
El objetivo principal al diseñar esta línea fue aumentar la velocidad promedio a lo largo del recorrido de la carrera, prestando especial atención a los giros donde se pueden lograr algunas de las mayores ganancias durante una carrera. Aquí, el objetivo era mantener la velocidad durante todo el giro y salir más rápido.
Las 3 formas más grandes ofrecen una posición de conducción mejorada, más bloqueada y estable. Se requiere mucho menos esfuerzo para alcanzar y mantener la velocidad máxima y todas ellas proporcionan un gran poder de planeo temprano y un amplio rango de uso. Las colas de estas tablas son anchas y proporcionan mucha palanca hacia la aleta, resultando en más potencia y control.
La forma suave de la cubierta garantiza una postura súper cómoda. El rider conserva energía para llevar sus límites en recorridos más largos.
Todas las tallas cuentan con una cuña de almohadilla adicional entre las correas traseras que proporciona una sensación más conectada.
Cada tamaño de tabla presenta una configuración de recorte de cola única para encontrar la mezcla perfecta de liberación y línea de canto larga para el control.
Desde la sección media de la tabla hacia la proa, elevamos el punto de ápice del canto. De esa manera, ganamos algo de volumen en el canto, lo que ayuda a salir de los giros con velocidad.
Además de la forma cóncava de la cubierta, utilizamos un rebaje adicional para la caja de cubierta. El punto de pivote de la base del mástil baja y proporciona control adicional al llevar los límites y durante el giro. "Cerrar la brecha": El pie de la vela bajado crea el flujo de aire más eficiente.
Los primeros recortes de la 72 y 85 comienzan mucho más adelante y la curva de los recortes aumenta hacia la cola. La cola está rediseñada para un flujo de agua más uniforme alrededor de la aleta para proporcionar una presión de aleta constante para potencia permanente y velocidad máxima. La 72 termina con un recorte interior más ancho para más estabilidad y la 85 con un acabado más puntiagudo para una liberación extra. La 62,5 presenta el nuevo recorte de doble escalón.
Seis elementos de diseño clave garantizan la configuración perfecta para las carreras PWA:
PERFILES DE COLA DUAL
Ajustados individualmente a cada tamaño de tabla. La configuración de recorte del contorno inferior reduce la superficie mojada y crea múltiples puntos de liberación para baja resistencia y alta velocidad. El contorno de la cubierta sobre los recortes es más ancho y debido a la posición más externa de la correa trasera, el rider puede cargar más potencia en la aleta para más control y velocidad.
FLUJO DE VEE TRANSFORMADOR a lo largo del fondo
El Vee está fuertemente pronunciado frente a la base del mástil, disminuyendo entre las correas de los pies y abriéndose nuevamente hacia la cola. Así, la tabla navega alta y suelta, suavizando todo el chop. El Vee transformador resulta en una línea de canto curva que hace que los giros sean más suaves y ayuda a salir del giro a velocidad máxima.
CONCEPTO COMPACTO
El contorno paralelo en la sección media de la tabla corta maximiza la superficie de planeo en la base del mástil, levantando las tablas al planeo instantáneamente.
PERFIL DELGADO
El perfil delgado en el área de la proa reduce la resistencia ya que esta es la parte que más afecta el viento. Esto, en combinación con una cubierta hundida, significa que logramos mantener el peso de oscilación centrado para un gran control en el extremo superior.
FORMAS DE CUBIERTA - Postura
Una pequeña pero esencial ventaja: La forma cómoda y ergonómica de la cubierta garantiza una postura relajada, permitiendo al rider concentrarse en ir cada vez más rápido.
FORMAS DE CUBIERTA - Eficiencia
La tabla presenta la probada cubierta cóncava que reduce el peso de oscilación y ahora viene con un rebaje adicional para la caja de cubierta, bajando el punto de pivote de la base del mástil. Como resultado, el pie de la vela sella la brecha entre la tabla y la vela, proporcionando la máxima eficiencia así como control adicional al llevar los límites y durante el giro.
La 55 y 62.5 vienen con la caja Tuttle normal. La 72 y 85 cuentan con la caja Foil-Tuttle especialmente reforzada de JP.
Puntos fuertes
Construcción PRO
El híbrido de fibra de carbono-polipropileno hace que las tablas sean súper rígidas para una sensación directa y una resistencia al impacto inigualable
Forma renovada
Nuevas soluciones proporcionan mejor velocidad máxima, mayor control y precisión durante las maniobras
Resultados impresionantes
Forma de carrera PWA de slalom total diseñada para lograr los mejores resultados
Diseño único
Características distintivas, funcionalidad, formas innovadoras, materiales y gráficos que distinguen a las tablas JP de los estándares del mercado
Características
Aprobado para foiling
Construcción de caja reforzada y más fuerte. Foil-Tuttlebox con gran rebaje en la cubierta y grandes arandelas: Las tablas Foil-Tuttlebox anteriores venían con un gran rebaje y arandela solo para el tornillo trasero de la caja Tuttle. A partir de 2021, todas las tablas Tuttle Foil cuentan con cajas con un rebaje de 40 mm (agujero delantero y trasero) y una arandela de 35 mm para soporte adicional y para distribuir la fuerza mientras se hace foiling y para un mejor manejo.
Refuerzos de canto parabólicos
Para alta durabilidad: Los refuerzos de canto parabólicos funcionan como un larguero a lo largo del canto y son resistentes al impacto y al descascarillado de la pintura, y aumentan la rigidez.
Enchufes de doble correa
Cuatro tornillos por correa = ¡100% anti-torsión! No más giros molestos.
Escala de correa
¿Tus amigos y familiares constantemente toman tu tabla y cambian el tamaño de tus correas? ¡No hay problema! La escala de correa de JP permite un ajuste fácil al tamaño del pie.
Contenido del set
- Tabla
- Juego de correas
