Duotone S_Pace ist das vielseitigste 3-Cam-Segel auf dem Markt. Mit diesem Segel kombiniert Designer Kai Hopf die Spitzenleistung des WARP mit einem sehr ausgewogenen Segelverhalten und einem viel breiteren Einsatzbereich. Dies wird durch eine stark reduzierte und fast gerade Vorliekskurve im oberen Bereich erreicht. Dadurch haben Änderungen der Vorliekspannung einen sehr großen Einfluss auf das Achterliek. Niedrige Trimmspannung führt zu einem sehr engen Achterliek, hohe Spannung zu einem sehr ausgeprägten losen Achterliek. Die beiden extrem weit auseinander liegenden MIN- und MAX-Trimm-Punkte sind der Beweis dafür, dass das 3-in-1-Design einen unglaublich breiten Windbereich abdeckt. Darüber hinaus zeigt das S_Pace je nach Trimm eine völlig unterschiedliche High- oder Low-End-Leistung und Segelcharakter. Bei MIN-Einstellung mit engem Achterliek ist es super effektiv zum Pumpen, beschleunigt sehr effizient und fühlt sich unglaublich leicht an - ideal auch zum Foilen. Bei MAX-Trimm fühlt sich das S_Pace jedoch sehr ähnlich wie das WARP an und wird ständig schneller ohne Grenzen.
Drei neue, längenverstellbare Hyper CAMS 2.0 sorgen für einzigartige Profil- und Stabilität bei gleichzeitig sanfter Rotation. Besonders auffällig ist das stark verjüngte Vorliek im Aero Sleeve Design 2.0. Seine Breite im aerodynamisch wichtigen Gabelbereich ermöglicht den optimalen Übergang von der „dicken“ Mastvorderkante zum „dünnen“ Segelkörper. Am oberen Ende des Segels bleibt das Vorliek jedoch relativ schmal, um schnelle Wasserstarts zu ermöglichen. Dies wird durch das Luff Lift Design des WARP 20.20 unterstützt, das zusätzlichen Auftrieb bietet. Einfach genial: Beim Foilen verfügt das S_Pace über eine spezielle Schothornöse, um das Segel noch aufrechter positionieren zu können!
Stärken
3 in 1 Design
Für einen beispiellosen Trimbereich und einen extrem breiten Windbereich
Hyper Cam 2.0
Komplett neu und technisch überlegen: die Camber-Revolution mit einstellbarer Länge - für optimierte Rotation und gesteigerte Leistung
Aero Sleeve Design 2.0
Maximale Leistung kombiniert mit schnellem Wasserstart
Ibumper 2.0
Der fortschrittlichste und effektivste geformte Mastschutz
Irocket 2.0
Werkskalibrierte individuelle Latten-Spannungen mit einem Drehmomentschlüssel
VTS Tail Outhaul Specs
Jedes Segel trägt individuell definierte visuelle Hinweise für die korrekte Schotverlängerung (erfordert VTS TAIL Gabelbaum)
Besondere Merkmale
Hyper CAM 2.0
Optimale Leistung und Camber-Rotation jederzeit! HYPER CAM 2.0 ist die Camber-Revolution für noch mehr Segelleistung. Das Geheimnis ist ein variabler Schieber, der über eine Torx-Edelstahlschraube eingestellt wird und die Camber-Länge bestimmt (patentiert). Weiter ausgefahren ergibt maximale Vortriebskraft, leicht verkürzt optimiert die Rotation. Der Unterschied ist deutlich spürbar und hat großen Einfluss auf das Leistungsniveau des Segels. Die Camber-Länge kann von jedem innerhalb von Sekunden geändert und an seine Vorlieben angepasst werden, sogar unter voller Segelspannung. Trotz dieser einzigartigen Zusatzfunktion ist der HYPER CAM 2.0 nur geringfügig schwerer, da das Gehäuse gewichtsoptimiert ist.
Polyester Webbing Only
Vermeidung von Dehnung und Spannungsverlust. Wenn es für Sicherheitsgurte gut genug ist, ist es auch für Windsurfer gut genug! Duotone ist der einzige Hersteller, der ausschließlich Polyester-Gurtband für das (Vario-)Top und die Tack-Rolle verwendet. Der Vorteil gegenüber herkömmlichem Polypropylen ist die vernachlässigbare Dehnung. Dadurch behalten selbst brandneue Segel die volle Vorliekspannung und müssen nicht nachträglich getrimmt werden.
TT TOP
Verbesserte Segelkontrolle bei höheren Winden. Designer Kai Hopf hat das TT TOP ursprünglich für das WARP entwickelt. Die reduzierte, konkave Form verbessert die Spannungsverhältnisse für einen effektiveren, dreidimensionalen Top-Twist. Das bedeutet, dass sich das Top nicht nur horizontal, sondern auch vertikal bei starkem Wind dreht. Durch die vollständige Neutralisierung von Windböen bleibt das Rigg in den Händen des Fahrers stabil und funktioniert somit in einem viel größeren Windbereich.
Irocket 2.0
iROCKET 2.0 Latten-Spanner sind superleicht, aerodynamisch und hochstabil, bestehend aus hochwertigen Komponenten wie einer selbstschmierenden, salzwasserbeständigen Messingmutter mit Edelstahlschraube, die allen Lattenspannungen standhält. Werkskalibrierte individuelle Latten-Spannungen mit einem Drehmomentschlüssel.
HTS 2.0 Harnessline Trim System
Nie wieder die Trapeztampen falsch positionieren. Schluss mit dem lästigen Anpassen an die optimale Seilposition, den tauben Unterarmen und dem endlosen Herumfummeln. Ein patentierter Aufdruck auf dem Segel zeigt genau, wo sich die Mitte der Trapeztampen befinden muss.
X-Ply Plus
Da die Faktoren Durchstoßfestigkeit, Haltbarkeit und Dehnung offensichtlich nur von der Dicke des verwendeten Films abhängen, verwendet Duotone ausschließlich 150 oder 100 Mikron dicke Filme für ihr exklusives X-Ply Plus. In einer umfangreichen Testreihe haben die Designer die ideale Kombination aus notwendiger Filmdicke und Anzahl der Fäden entwickelt.
Mini Batten
Diese verhindern unerwünschtes Flattern des Achterlieks. Kurze und hochwirksame Mini-Latten, die die Bereiche zwischen den Latten unterstützen und unerwünschtes Flattern verhindern.
Double Seam Technology
Doppelte Haltbarkeit bei halb so viel Dehnung. Duotone fertigt Produkte von unvergleichlicher Qualität, die ihren Segeln eine deutlich längere Lebensdauer verleihen. Ein wesentliches Merkmal, das dazu beiträgt, sind die dreifach genähten Zickzack-Nähte. Im Gegensatz zu anderen Produkten mit ihrem Einzelnähte-Design sind diese Doppelnähte. Sie decken alle exponierten Crash-Bereiche ab, was die Reißfestigkeit erhöht und die Biege-Dehnung um bis zu 50% reduziert, was die Profilstabilität und Leistung steigert.
Mast Sleeve Opener
Reibungsloses Einführen des Mastes in das Vorliek. Eine geniale Lösung beseitigt das lästige Einführen des Mastes. Das Duotone-Logo über dem Gabelausschnitt öffnet sanft das Vorliek, sodass der Mast mit einer Hand reibungslos in das Vorliek eingefädelt werden kann, ohne ständig Anpassungen vornehmen zu müssen.
Individual Boom Length Indication
Korrekte Gabelbaumlänge ohne Versuch und Irrtum. Da der Gabelbaum je nach Körpergröße in unterschiedlichen Höhen am Mast befestigt wird und dadurch ein anderer Winkel zum Mast entsteht, variiert die Gabelbaumlänge. Spezifische Empfehlungen für die korrekte Länge sind direkt auf dem Vorliek auf Höhe des Gabelbaums aufgedruckt.
Foil Eyelet
Bei allen foil-zugelassenen Segeln hilft die zusätzliche untere Schothornöse, das Segel weiter aufrecht zu positionieren, was das Segel beim Fliegen auf dem Hydrofoil viel effizienter macht.
Dies hält das Segel aufgerollt und den Schutz am Mast. Ein brillant einfaches Befestigungssystem, das das Segel nach dem Aufrollen kompakt und geschlossen hält und auf dem Wasser den Mastschutz eng am Mast hält.
Triple Tack Roller 3.0
Finden Sie den perfekten Trimm mit minimalem Aufwand. Der integrierte, vernickelte Messing-Dreifach-Roller minimiert die Trimmkräfte erheblich.
Super Light Bumper inkl. VTS Slot
Der leichteste Schutz auf dem Markt. Das integrierte Vinyl-Sichtfenster ermöglicht es, die untere Kante des Mastes zu erkennen. Sobald der perfekte Trimm gefunden wurde, kann der optionale Klettverschluss verwendet werden, um diese Position zu „speichern“ – spart Zeit und sorgt für maximale Leistung.
