Grip 3 D/LAB hat eine etwas bessere Beschleunigung dank eines effizienten Rockers mit einem strömungsarmen Einstieg, was besonders in Sprungbedingungen hilfreich ist. Die Thruster-Finnenkonfiguration ermöglicht ein früheres Lösen des Hecks für engere/slashigere Turns, selbst bei nicht idealen Wellen. Von Grund auf entwickelt, um das Maximum aus diesem Finnen-Setup herauszuholen. Bereits bei nicht idealen Bedingungen hilft der Grip 3, zusätzliche Punkte beim Wellenreiten und Springen zu sammeln, während er in echten Groundswell-Bedingungen immer noch rockt.
Alle neuen Designlösungen führen zu einer spürbaren Gewichtsreduktion von 400-500g (je nach Boardgröße) ohne Kompromisse bei der bombensicheren SLS-Haltbarkeit: STRONG-LIGHT-SUPERIOR!
Darüber hinaus funktionieren die Grip 3 Boards direkt aus der Box am besten - einfach anschließen & shredden.
WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN DEM GRIP D/LAB UND SLS?
SLS-Boards - hergestellt mit Premium-Sandwich-Technologie
D/LAB-Boards - hergestellt mit Custom CNC Sandwich-Technologie, die identische Technologie, die bei maßgefertigten High-End-Boards verwendet wird.
Dies führt zu folgenden Unterschieden:
GEWICHT: Die D/LAB-Boards sind ca. 500g leichter als die SLS-Modelle. Die größte Gewichtsersparnis kommt durch die Full Custom-Technologie. Aber es liegt auch an den kleinsten Details wie reduzierten Fußschlaufen-Steckern, auf ein Minimum reduzierten Fußpolstern und superleichten Wassertransfer-Aufklebern für die Kunstwerke.
STEIFIGKEIT: Für die D/LAB-Boards verwenden wir einen höheren Kohlenstoffgehalt, was zu einem direkteren Fahrgefühl führt.
DENTENBESTÄNDIGKEIT: Wie bei den meisten Wave-Boards auf dem Markt verwendet Duotone S-Glas auf dem PVC-Sandwich für die SLS-Boards, während die D/LAB-Boards mit einer Carbon-Innegra-Schicht auf der Außenseite ausgestattet sind. Innegra ist die beste Verbundfaser, um Dellen zu verhindern. Dellen, die durch das Berühren des Mastes mit dem Board (während Katapulten oder beim Waschen) entstehen, sind hauptsächlich ein ästhetisches Problem. Aber wenn Sie ein Board wollen, das dellenfrei bleibt, sollten Sie sich für die D/LAB-Version entscheiden.
PREIS: Innegra ist erheblich teurer als S-Glas. Und abgesehen vom höheren Kohlenstoffgehalt ist Custom CNC viel zeit- und arbeitsintensiver. Daher ist SLS günstiger als die D/LAB-Version.
Stärken
Custom CNC Sandwich
Anstatt eine Form zu verwenden, um den EPS-Schaumkern in seine endgültige Form zu bringen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Dies gewährleistet maximale Präzision und spart Gewicht
No-Compromise Thruster Shape
Grip 3 Form ist zu 100% auf das Thruster-Finnen-Setup abgestimmt
World Cup Wave Designs
Alle Grip-Boards sind so konzipiert, dass sie weltweit funktionieren, von Groundswell Hookipa bis zu Onshore Pozo-Bedingungen.
Mini Mast Track And Slot Boxes
Gewichtseinsparung plus maximales PLUG & PLAY durch weniger Optionen
Besondere Merkmale
- PRO EVA PADS - 8-10 mm dickes Duo-Density-EVA (je nach Boardtyp) bietet besten Dämpfungskomfort und Kontrolle. Das hitzegepresste Diamant-Rillenmuster schützt das EVA vor Abrieb und bietet ein außergewöhnliches Grip-Niveau. Seine Farbe widersteht Schmutz und Sonnenverblassen
- PREMIUM FOOTSTRAPS - Hochwertiges geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert maximalen Komfort sowie maximale Haltbarkeit. Der Gurt verfügt über Messmarkierungen, die es Ihnen ermöglichen, Ihre individuelle Größe schnell einzustellen und zu replizieren
- OUTLINE - Ca. 6 cm kürzer als der GRIP 4 mit einer sehr ähnlichen maximalen Breite. Die breitere Nase und das Schwalbenschwanz-Design führen zu einer paralleleren Schienenkontur in der Mitte, um die slashige Thruster-Finnenkonfiguration auszugleichen
- RAIL SHAPE - Nur leicht ausgedünnte Rails im Heck und in der Nase, ideal für slashige Turns
- DECK SHAPE - Reduzierte Dome-Deckform führt zu einer stabileren/ausgewogeneren Haltung, insbesondere in Drift- & Ride-Bedingungen
- BOTTOM SHAPE - Progressives doppeltes Konkav-V von vorne nach hinten: idealer Kompromiss zwischen Leistung, Manövrierfähigkeit und Kontrolle. Der einzigartige Heckkanal bietet zusätzlichen Grip für die Thruster-Finnenkonfiguration
- ROCKER LINE - Getrennte Rocker-Linie: schnellere Surf-Scoop-Rocker-Linie in der Mitte kombiniert mit mehr Rail-Rocker aufgrund des progressiven V im Heck. Der leicht reduzierte Center-Rocker verhindert, dass die Thruster-Finnenkonfiguration zu früh auslöst
- MINI MAST-TRACK - Reduziert das Gewicht im kritischen Nasenbereich. Es reduziert auch das Risiko, Ihren Mastfuß falsch zu platzieren, während es immer noch die richtige Menge an Längenanpassung für alle Fahrstile und Segelgrößen bietet
- FINNENKONFIGURATION - Thruster für bessere Beschleunigung und früheres Lösen des Hecks
- MINI SIDE SLOT BOXES - bieten keine Anpassung mehr, um ein falsches Platzieren Ihrer Finnen zu verhindern. Jetzt erfolgt die gesamte Anpassung für verschiedene Fahrstile und Segelgrößen nur noch über die mittlere(n) Finne(n) - Plug & Play und leichteres Gewicht!
Set-Inhalt
- Board
- Finnen
- Fußschlaufen
