Grip 4 D/LAB ist zu 100% auf das Quad-Finnen-Setup abgestimmt - diese Konfiguration bietet maximalen Drive und Grip für engagierte Rail-to-Rail-Turns, selbst in XXL-Wellen.
Alle neuen Designlösungen führen zu einer spürbaren Gewichtsreduzierung von 400-500g (je nach Boardgröße) ohne Kompromisse bei der bombensicheren SLS-Haltbarkeit: STRONG-LIGHT-SUPERIOR! Die Mini-Mastspur reduziert das Gewicht im kritischen Bugbereich und das Risiko, den Mastfuß falsch zu platzieren, während sie dennoch die richtige Menge an Längenanpassung für alle Fahrstile und Segelgrößen bietet. Alle Grip-Boards sind darauf ausgelegt, weltweit zu funktionieren - von Groundswell Hookipa bis zu Onshore-Pozo-Bedingungen. Darüber hinaus funktionieren sie direkt aus der Box am besten, einfach anschließen & loslegen.
WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN DEM GRIP D/LAB UND SLS?
SLS-Boards - hergestellt mit Premium-Sandwich-Technologie
D/LAB-Boards - hergestellt mit Custom CNC Sandwich-Technologie, die identische Technologie, die bei maßgefertigten High-End-Boards verwendet wird.
Dies führt zu folgenden Unterschieden:
GEWICHT: D/LAB-Boards sind ca. 500g leichter als die SLS-Modelle. Der größte Gewichtsvorteil kommt durch die Full-Custom-Technologie. Aber es liegt auch an den kleinsten Details wie reduzierten Fußschlaufensteckern, maximal reduzierten Fußpolstern und superleichten Wassertransferaufklebern für das Artwork.
STEIFIGKEIT: Für die D/LAB-Boards verwenden wir einen höheren Kohlenstoffgehalt, was zu einem direkteren Fahrgefühl führt.
BEULENBESTÄNDIGKEIT: Wie bei den meisten Wave-Boards auf dem Markt verwendet Duotone S-Glas auf dem PVC-Sandwich für die SLS-Boards, während die D/LAB-Boards mit einer Carbon-Innegra-Schicht auf der Außenseite ausgestattet sind. Innegra ist die beste Verbundfaser, um Beulen zu verhindern. Beulen, die durch den Kontakt des Mastes mit dem Board (während Katapulten oder beim Waschen) entstehen, sind hauptsächlich ein ästhetisches Problem. Aber wenn Sie ein Board möchten, das beulenfrei bleibt, sollten Sie sich für die D/LAB-Version entscheiden.
PREIS: Innegra ist erheblich teurer als S-Glas. Und abgesehen vom höheren Kohlenstoffgehalt ist Custom CNC viel zeit- und arbeitsintensiver. Daher ist SLS günstiger als die D/LAB-Version.
Stärken
Custom CNC Sandwich
Anstatt eine Form zu verwenden, um den EPS-Schaumkern in seine endgültige Form zu bringen, wird jeder EPS-Block CNC-gefräst. Dies gewährleistet maximale Präzision und spart Gewicht
No-Compromise Quad Shape
Grip 4 Shape ist zu 100% auf das Quad-Finnen-Setup abgestimmt
World Cup Wave Designs
Alle Grip-Boards sind darauf ausgelegt, weltweit zu funktionieren, von Groundswell Hookipa bis zu Onshore-Pozo-Bedingungen
Mini Mast Track And Slot Boxes
Gewichtseinsparung plus maximales PLUG & PLAY durch weniger Optionen
Besondere Merkmale
- PRO EVA PADS - 8-10 mm dickes Duo-Density-EVA (je nach Boardtyp) bietet besten Dämpfungskomfort und Kontrolle. Das hitzegepresste Diamant-Rillenmuster schützt das EVA vor Abrieb und bietet ein außergewöhnliches Grip-Niveau. Seine Farbe widersteht Schmutz und Sonnenverblassen
- PREMIUM FOOTSTRAPS - Hochwertiges, geschlossenzelliges Neopren für maximale Langlebigkeit. Nur schwarze Lycra-Beschichtung garantiert maximalen Komfort sowie maximale Haltbarkeit. Der Gurt verfügt über Messmarkierungen, die es Ihnen ermöglichen, Ihre individuelle Größe schnell einzustellen und zu reproduzieren
- OUTLINE - Ca. 6 cm länger als der GRIP 3 mit einer sehr ähnlichen maximalen Breite. Die schmalere Nase und das Schwalbenschwanz-Design führen zu einer stärker gekrümmten Rail-Outline in der Mitte, um den enormen Grip der 4 Finnen auszugleichen
- RAIL SHAPE - Ausgedünnte Rails zum Heck und zur Nase für maximalen Drive
- DECK SHAPE - Reduzierte Dome-Deckform führt zu einer stabileren/ausgewogeneren Haltung, insbesondere in Drift- & Ride-Bedingungen
- BOTTOM SHAPE - Progressives doppeltes Konkav-V von vorne nach hinten: idealer Kompromiss zwischen Leistung, Manövrierfähigkeit und Kontrolle
- ROCKER LINE - Etwas mehr Nose- und Tail-Rocker. Der Tail-Rocker balanciert den enormen Grip der 4 Finnen aus
- MINI MAST-TRACK - Reduziert das Gewicht im kritischen Bugbereich. Es reduziert auch das Risiko, den Mastfuß falsch zu platzieren, während es dennoch die richtige Menge an Längenanpassung für alle Fahrstile und Segelgrößen bietet
- FIN CONFIGURATION - Quad für maximalen Drive und Grip
- MINI SIDE SLOT BOXES - Bieten keine Anpassung mehr, um ein falsches Platzieren Ihrer Finnen zu verhindern. Jetzt erfolgt die gesamte Anpassung für verschiedene Fahrstile und Segelgrößen nur noch über die mittlere(n) Finne(n) - Plug & Play und leichteres Gewicht!
Set-Inhalt
- Board
- Finnen
- Fußschlaufen
