El objetivo de diseño del Carve 2.0 fue llevar el rendimiento aún más lejos: más deslizamiento, más velocidad y menos resistencia, todo mientras se aumenta la maniobrabilidad y se mantiene nuestro control característico a alta velocidad. Todos los parámetros de diseño del ala cambiaron bastante: mayor Aspect Ratio, nuevo contorno y curvatura, nuevos perfiles y torsión a lo largo del ala. No solo eso, sino que cada tamaño individual ha sido ajustado independientemente para adaptarse mejor a su uso previsto.
El más grande 1430, por ejemplo, tiene el Aspect Ratio más bajo y el perfil más delgado, para maximizar la maniobrabilidad y reducir la resistencia, en el lado opuesto, el 850 tiene el Aspect Ratio más alto y el perfil más grueso, para mejorar la elevación y retrasar la pérdida en un ala tan pequeña.
El Carve 2.0 también es la elección preferida del equipo de freestyle de Duotone que compite en el tour mundial. Estas alas les permiten cargar para sus saltos con más velocidad, lo que se traduce en un pop más explosivo. El Aspect Ratio medio también significa que los aterrizajes duros son mucho menos estresantes para el resto de su equipo. Este mismo Aspect Ratio medio es también lo que hace que las alas Carve 2.0 sean una gran elección para Kite Foiling. Los riders pueden apoyarse en su mástil más agresivamente sin que las puntas del ala salgan del agua. Si eres un rider intermedio a avanzado buscando el ala que puede hacerlo todo, desde Wing Foiling en grandes olas hasta carreras a alta velocidad en el Kite Foil, ¡el Carve 2.0 es la respuesta!
INFORMACIÓN ESPECÍFICA DE TAMAÑO
850
Aero Carve 2.0 SLS 850 lo tiene todo: tiene giro instantáneo y respuesta en las olas, velocidades emocionantes tanto para winging como para kite foiling, increíble pop para Freestyle y la eficiencia de deslizamiento y baja resistencia para atravesar secciones planas. ¡Esta es el ala que debes tener en tu quiver! Un Aspect Ratio ligeramente más alto que el 850 D/LAB y un perfil ligeramente más combado le dan mejor bombeo y deslizamiento pero una velocidad máxima un poco más baja y una capacidad de giro menos agresiva.
1100
El 1100 es el tamaño medio y más popular en la familia Aero Carve 2.0 SLS. Los riders intermedios elegirán esta ala para surfear en olas pequeñas a medianas y los freestylers la amarán en condiciones de viento ligero a medio.
Mejor adaptado a kitefoilers pesados o condiciones ligeras, el 1100 SLS es un gran todoterreno que se siente resbaladizo para su tamaño y fácil de usar. También se puede usar para surf de remo, donde su capacidad de giro solo es igualada por las Carve 2.0 más pequeñas, aunque en realidad no bombeará tan bien como nuestras otras alas delanteras de mayor Aspect Ratio. Un Aspect Ratio ligeramente más alto que el 1100 D/LAB y un perfil ligeramente más combado le dan mejor bombeo y deslizamiento pero una velocidad máxima un poco más baja y una capacidad de giro menos agresiva.
1430
El Carve 2.0 más grande de Duotone, mejor adaptado para winging en condiciones de viento ligero, días de olas pequeñas y freestyle para riders más pesados. Funciona bien para surf de remo con bombeo decente para volver a la línea. El perfil delgado utilizado en esta ala mantiene su resistencia relativamente baja, lo que la convierte en una buena candidata incluso para kite foiling en condiciones de viento ligero.
Puntos fuertes
CONSTRUCCIÓN SLS
Fuerte-Ligero-Superior
RÁPIDO Y FÁCIL
Rápido y con mínima resistencia - optimizado para cada tamaño individual
MEJORA
Mejorado bombeo y deslizamiento respecto a la gama Carve anterior
MANEJO
Respuesta inmediata para surf intuitivo y máximo pop para freestyle
Contenido del set
- Front wing: Aero Carve 2.0 SLS
- Back wing: Aero Stabilizer P
