Das Exocet-Raceboard-Entwicklungsteam, bestehend aus Marcos Ruesch, Curro Manchon und Patrice Belbeoc’h, hat das fortschrittlichste und taktischste Design für jede Rennstrecke geschaffen. Segler, die unter verschiedenen Bedingungen antreten, benötigen die richtigen Werkzeuge, um herausfordernde Gewässer zu navigieren und jeden verfügbaren Wind optimal zu nutzen. Das RS V6 Carbon 380 ist darauf ausgelegt, diese wesentlichen Werkzeuge speziell für das Raceboarding bereitzustellen.
Aufbauend auf dem anfänglichen Erfolg des Unifiber Proteus-Rumpfes, jedoch mit dem Ziel, die Bauweise und Form zu verfeinern, streben Marcos und Patrice an, ein Board zu entwerfen, das eine hohe und schnelle Amwind-Performance bietet und gleichzeitig seine Effektivität auf Raumkursen beibehält.
Der Rumpf wurde erheblich neu ausbalanciert, indem seine Höhe reduziert und das Volumen am Heck und Bug erhöht wurde, wobei das Gesamtvolumen und die Verteilung erhalten bleiben. Das vorherige Design begünstigte schwere Fahrer am Wind und leichte Fahrer vor dem Wind. Das neue RS V6 Carbon 380 passt sich einem breiten Gewichtsspektrum an, unterstützt schwerere Fahrer beim Angleiten und bietet leichteren Fahrern eine bessere Kontrolle am Wind.
Das RS V6 380 behält das Pivot-System des Schwerts bei, das erstmals im Unifiber Proteus V1 eingeführt wurde und Anpassungen seiner effektiven Länge und seines Winkels ermöglicht. Das Schwert selbst ist jetzt länger und bietet mehr Kraft bei leichten Amwindkursen oder ermöglicht kleinere Setups bei starkem Wind. Das Schwertgehäuse ist größer, um maßgeschneiderte Setups zu ermöglichen, und sowohl das Schwert als auch die Mastspur wurden um zwei Zentimeter nach vorne verlegt, um eine bessere Gewichtsverteilung zu erreichen.
Als letzte Anpassung wurde die Finnenbox leicht nach vorne verschoben, um dem Board bei Raumkursen einen besseren Antrieb zu verleihen.
Entworfen und getestet von leidenschaftlichen Seglern, ist das neue RS V6 Carbon 380 ein hervorragend ausbalanciertes Raceboard, das auf jeder Strecke und unter allen Bedingungen glänzt.
Stärken
Carbon-Konstruktion
Die leichtesten Designs überhaupt. Carbon verbessert auch die Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit des Boards, was es zu einer idealen Wahl macht, um erstklassige Leistung mit minimalem Gewicht nahtlos zu verbinden
Taktisches Segeln
Das RS V6 Carbon 380 glänzt unter allen Bedingungen und hält die Geschwindigkeit als Schlüsselfaktor in diesem klassischen Rennformat, das Amwindstarts, strategische Bojenrundungen und durch Winddrehungen beeinflusste Taktiken umfasst
Adaptives Design
Umfangreiche Palette an einstellbaren Funktionen und Flexibilität zur schnellen Feinabstimmung. Diese Fähigkeit ermöglicht es den Seglern, jeden möglichen Vorteil auf der Rennstrecke zu nutzen und optimale Leistung unabhängig von den Bedingungen sicherzustellen
Raceboard-Klasse
Fokussiert auf Langstreckenrennen und taktisches Segeln, betont die Raceboard-Klasse Ausdauer, Strategie und geschickte Segeltechniken, die eng mit dem traditionellen Segelrennen verwandt sind
Besondere Merkmale
- Carbon Integra Konstruktion - Carbon Integra wird durch die Kombination von zwei unterschiedlichen Geweben gefertigt. Die inhärente Robustheit und Steifigkeit von Carbonfasern ermöglicht eine Reduzierung der Faseranzahl, was zu Gewichtseinsparungen führt. Integra, aus derselben Kategorie wie Kevlar stammend, erweist sich besonders effektiv gegen punktuelle Schäden
- Einziehbares Schwert - Ein Verbund-Sandwich-Schwert wird mit einem perfekt wasserdichten Schwertkasten kombiniert
- Mastspur - Die Mastspur ermöglicht es, die Segelposition unterwegs zu ändern und bietet Vielseitigkeit bei unterschiedlichen Windstärken und -winkeln
