Marquée par son contour carré, son pont plat et son arrière remarquablement large, la planche accélère rapidement jusqu'à la vitesse de décollage. En dessous, le boîtier de foil est placé aussi loin que possible à l'arrière. L'effet combiné permet au RF foil de décoller rapidement sur une courte distance.
Chaque taille de la série RF présente des découpes spécialisées à l'arrière qui diminuent considérablement la traînée lors de l'accélération avant le décollage ou juste après les touchés. Notamment, les tailles 85 et 91 disposent de découpes surdimensionnées, réduisant le volume de l'arrière pour une efficacité accrue.
L'arrière large s'avère crucial lors des vols à haute vitesse. La position des footstraps plus près du rail permet au marin de contrôler le tangage du foil avec une plus grande précision et améliore le suivi au près. Inversement, placer les footstraps plus à l'intérieur aide à garder le tangage du foil sous contrôle sur un parcours principalement au portant.
Toutes les tailles de RF Foil disposent d'un rail de mât abaissé. Garder la connexion du gréement plus basse améliore le contrôle global de la planche et du gréement en vol.
Les touchés occasionnels sont inévitables en foil, particulièrement dans des conditions agitées. Attraper de l'eau entraîne une décélération rapide et même une perte de contrôle. Pour contrer cela, beaucoup de volume est façonné dans les rails du RF Foil. Ce volume supplémentaire avec un rocker de nez généreux permet à la planche de rebondir sans « coller » et de perdre de la vitesse.
Les RF Foils représentent une progression naturelle à partir des planches freefoil plus lentes et indulgentes. Leur sensation directe et leur nature explosive deviennent rapidement une caractéristique essentielle une fois la transition effectuée. Même en volant plus vite et plus haut, le RF Foil reste confortable et sous contrôle, vous permettant de rester concentré sur l'augmentation de votre vitesse.
Points forts
Construction AST
Construction sandwich avancée, design monolithique. Toutes les planches disposent d'une bande de rail en fibre de verre enveloppante pour renforcer la solidité et la longévité, offrant un excellent équilibre entre prix et qualité, assurant une durabilité exceptionnelle
Décollage rapide
Un départ fort est crucial en windsurf de compétition. Des éléments comme la position du boîtier de foil, les découpes allongées à l'arrière et une forme globale large, visent tous à accélérer la planche à sa vitesse de décollage sur une distance minimale
Contrôle maximal
Voler à pleine vitesse nécessite du contrôle. Un arrière large avec des footstraps positionnés efficacement fournit le levier nécessaire sur le foil lorsqu'il est soumis à des forces substantielles
Caractère sportif
Vitesse incroyable et précision lors des manœuvres. Ressentez-vous comme un professionnel lors de chaque session dans toutes les conditions
Caractéristiques
Technologie Sandwich Avancée (AST)
Les planches AST sont construites en utilisant un design monolithique qui combine de la fibre de verre mate, résultant en une structure simple mais robuste. Elles disposent d'une bande de rail en fibre de verre enveloppante pour renforcer la solidité et la longévité. Cette construction offre un excellent équilibre entre prix et qualité, assurant une durabilité exceptionnelle
Découpes à l'arrière
Pour minimiser la traînée et améliorer l'accélération, les designs RF Foil intègrent des découpes à l'arrière. Cela s'avère particulièrement utile lors des touchés occasionnels car la planche peut rapidement retrouver son élan et rebondir sur le foil. Le volume réduit permet également au rider d'immerger l'arrière tout en pompant, chargeant efficacement le foil pour un décollage rapide
Amortisseurs Double Densité (DDSA)
Positionnés sous les pieds du rider lorsqu'ils sont sécurisés dans les footstraps, les amortisseurs sont conçus pour offrir un confort accru dans des conditions difficiles et lors des atterrissages de sauts. La combinaison de la triple couche de pad et du DDSA minimise la tension sur le corps du rider, particulièrement lors de certains atterrissages plus lourds, et améliore le confort global
Boîtier de Foil
Le boîtier de foil est positionné à seulement 3 cm de la pointe de l'arrière. Combiné avec d'autres caractéristiques du RF Foil, ce placement arrière résulte en un décollage plus explosif
Arrière large
Lors des vols à haute vitesse, le foil subit des forces significatives. Un arrière large est crucial dans ce contexte car il offre un levier substantiel sur le foil, aidant le rider à maintenir le contrôle
Contenu du set
- Planche
- Footstraps
